Depolamadan dağıtıma: Avustralya lojistik, sınır ötesi e-ticaretin maliyet denklemini nasıl yeniden inşa ediyor?

Küresel sınır ötesi e-ticarette giderek daha şiddetli rekabet bağlamında, lojistik maliyetleri şirketlerin piyasayı kazanması için kilit bir değişken haline gelmiştir. Güney Yarımküre'de önemli bir e-ticaret pazarı olan Avustralya, son yıllarda depolama ağı optimizasyonu, dağıtım modeli inovasyonu, politika koordinasyonu ve teknoloji uygulaması yoluyla sınır ötesi e-ticaretin maliyet denklemini yavaş yavaş yeniden inşa etmiştir. Veriler, Avustralya'nın sınır ötesi e-ticaret piyasasının ölçeğinin 2024 yılında 50 milyar Avustralya dolarını aşacağını gösteriyor, bunun lojistik maliyetlerinin 2019'da% 35'ten% 28'e düşecek ve verimliliğin 1217 ile önemli ölçüde iyileştirileceğini ve bu makalenin, teknolojinin beş boyuttan tam link optimizasyonunu nasıl azaltabileceğini derinlemesine analiz ediyor: Ware, tam lojistiklerin tam bağlantı maliyetlerini nasıl azaltabileceğini, düzenlediği, sınırlar arası maliyetleri nasıl azaltabileceğini, disiplingin çapraz sınır maliyetlerini azaltabileceğini ve çapraz sınır maliyetlerini azaltabileceğini ve çapraz sınır maliyetlerini azaltabileceğini gösteriyor: Güçlendirme ve yerelleştirilmiş hizmetler ve Çinli şirketler için stratejik ilham sağlar.

 

İçindekiler
1. Depolama ağının yeniden yapılandırılması: "Merkezi" - "Dağıtılmış" a maliyet azaltma mantığı
2. Dağıtım Verimliliği Devrimi: Yerel lojistik ve akıllı dağıtım sistemi
3. Politika sinerjisi: Çin ve Avustralya arasında tarife optimizasyonu ve yeni ticaret kuralları
4. Teknoloji güçlendirme: dijitalleşme ve otomasyon tedarik zincirini yeniden şekillendirin
5. Yerel hizmetler: Ters lojistik ve müşteri deneyimi yükseltmesi
6. Özet ve gelecekteki eğilimler

1. Depolama ağının yeniden yapılandırılması: "Merkezi" - "Dağıtılmış" a maliyet azaltma mantığı
Geleneksel sınır ötesi lojistik merkezi depolamaya dayanır. Malların Çin depolarından Avustralyalı tüketicilere deniz veya hava yoluyla sevk edilmesi gerekir, bu da ortalama 15-30 gün alır ve ilk mil ulaşım maliyeti toplam lojistik maliyetlerinin% 40'ından fazlasını hesaba katar. Avustralya lojistiğinin dönüşümü, depolama ağının dağıtılmış düzeni ile başladı:
Denizaşırı Depoların Ölçekli Uygulaması: 2024 yılına kadar Çinli şirketler Avustralya'da, özellikle Sydney, Melbourne ve Brisbane'de 300'den fazla üçüncü taraf denizaşırı depolar inşa etmiş olacaklar. Amazon FBA Deposu'nu örnek olarak alarak, malları önceden hazırlayarak 1-3 günlerine teslimat süresini kısaltır ve aynı zamanda, birinci bacaklı ulaşım, tek bir öğenin lojistik maliyetini%30 azaltan tam konteyner nakliyesi yoluyla birim maliyetini azaltır.

 

Çok seviyeli envanter yönetimi: İşletmeler, envanteri satış verilerine göre dinamik olarak ayarlar. Örneğin, mevsimsel ürünler "Merkez Depo + Uydu Deposu" modelini benimser. Sydney Central Deposu, dökme depolamadan sorumludur ve Perth ve Adelaide gibi uydu depoları, terminal teslimat maliyetlerini azaltmak için uzak alanları kapsar.

Maliyet yapısı optimizasyonu: Yurtdışı depoları kullandıktan sonra, Avustralya pazarındaki ortalama envanter devir hızının%25 arttığı, depolama ücreti oranının ayda $ 0.

Bu model özellikle yüksek ağırlıklı ve büyük hacimli ürünler (mobilya ve ev aletleri gibi) için uygundur ve lojistik maliyeti%40 azaltılabilirken, uzun mesafeli taşımacılığın neden olduğu kargo hasarı riskini azaltır.

 

2. Teslimat Verimliliği Devrimi: Yerel lojistik ve akıllı dağıtım sistemi
Avustralya'nın geniş arazi ve seyrek nüfusun coğrafi özellikleri bir zamanlar teslimat verimliliğini kısıtladı, ancak son yıllarda teknolojik yenilik ve kaynak entegrasyonu bu sorunu önemli ölçüde geliştirdi:

Akıllı Dağıtım Merkezi: DHL tarafından Sydney'de oluşturulan otomatik dağıtım merkezi, siparişlere öncelik vermek, sıralama verimliliğini 2 0%0 artırmak ve hata oranını%0.05'in altına düşürmek için AI algoritmalarını kullanır. Örneğin, Melbourne'den Perth'e parsel sıralama süresi 8 saatten 2 saate kadar kısaltır.

 

Crowdsourcing Lojistik Ağı:Uber yük ve yerel platform sürücü Yello, "son mil" problemini çözmek için sosyal ulaşım kapasitesini kullanmak için işbirliği yapıyor. Sydney şehir merkezinde, aynı gün teslimat siparişlerinin% 80'i, geleneksel ekspres teslimattan% 20 daha ucuz olan kitle kaynaklı biniciler tarafından tamamlandı.

 

Dinamik Rota Optimizasyonu:FedEx, teslimat yollarını dinamik olarak ayarlamak için gerçek zamanlı bir trafik veri sistemi sunar. Testler, Brisbane bölgesindeki teslimat kilometresinin% 15 azaldığını ve yakıt maliyetlerinin% 12 oranında düştüğünü göstermektedir.

Buna ek olarak, Avustralya Post tarafından başlatılan "Bölgesel Dağıtım Noktası + Self servis pikap kabini" modeli, uzak alanlardaki teslimat süresini 10 gün ila 5 gün arasında kısaltarak maliyetleri%18 azaltır.

3. Politika sinerjisi: Tarife Optimizasyonu ve Yeni Çin-Avustralya Ticaret Kuralları
Politika ortamı, maliyet denkleminin yeniden yapılandırılmasında temel değişkendir. Çin-Avustralya Serbest Ticaret Anlaşması'nın yükseltilmiş versiyonu 2023'te yürürlüğe girdikten sonra, iki taraf tarife azaltma ve gümrükleme kolaylaştırmasında atılımlar yapacak:

Genişletilmiş Tarife Azaltımı: Avustralya ithal mallarının%98'i sıfır tarifelere ulaşmıştır, özellikle anne ve çocuk ürünlerinin ve elektronik ürünlerin ithalat maliyetleri 1 0%-15%düşmüştür. Örneğin, Çin tarafından ihraç edilen akıllı ev cihazlarındaki tarife% 5'ten 0'a düştü ve Avustralya'daki ilgili kategorilerin satışlarını doğrudan% 35 oranında artırdı.

 

Hızlı gümrük boşluğu kanalı:Çin ve Avustralya "Yetkili Ekonomik Operatörler" i (AEO) tanıyor ve gümrükleme süresi ortalama 3 günden 6 saate kısalıyor. 2024'te, bu kanaldan geçen sınır ötesi e-ticaret paketlerinin oranı%60'a ulaşacak ve liman gözaltı ücreti%25 azalacaktır.

 

Yeşil Kanal Pilotu:Taze ve farmasötik ürünler için Çin ve Avustralya, gümrükleme denetim oranı% 30'dan% 5'e düştü ve kayıp oranı% 8'den% 2'ye düşürüldü.

Ancak, politika risklerinin hala uyanık olması gerekmektedir. Avustralya'nın hassas kategorilerin denetimi daha katı hale geldi. Örneğin, e-sigaralar ve pil içeren ürünler ek sertifika gerektirir ve uyum maliyetleri yaklaşık%8 artmıştır.

 

4. Teknoloji güçlendirme: dijitalleşme ve otomasyon tedarik zincirini yeniden şekillendirin
Teknoloji uygulaması, Avustralya'nın lojistik maliyet optimizasyonu için temel itici güçtür:

Blockchain İzlenebilirlik Sistemi: Alibaba ve Australia Post, üretimden dağıtıma kadar tam zincirli şeffaflık elde etmek için ortaklaşa "Zincir Üzerinde Lojistik" başlattı. Sistem, anlaşmazlık çözümü verimliliğini% 50 artırdı ve sahte mallar hakkındaki şikayetleri% 40 oranında azalttı.

 

AI tahmini ve ikmal:JD Australia Warehouse, tarihi satış ve hava durumu verilerine dayalı talebi tahmin etmek için bir makine öğrenimi modeli tanıttı. Testler, envanter artı oranının% 15'ten% 5'e düştüğünü ve stok dışı oranın% 10'dan% 3'e düştüğünü göstermektedir.

 

Robotik Depolama:Geek+, Melbourne'de 500 AMR robotu kullandı, bu da toplama verimliliğini% 150 artırdı ve işçilik maliyetlerini% 30 oranında azalttı. "Kişiye sipariş" sistemi, aynı anda 50, 000 SKU'ları%99,99'luk bir doğruluk oranı ile işleyebilir.

Ayrıca, depo düzeni optimizasyonunu simüle etmek için dijital ikiz teknolojisi kullanılır. Sydney'deki bir 3C ürün deposu, uzay kullanımında% 20 artış ve işletim verimliliğinde% 18'lik bir artışla simülasyon testini geçti.

 

5. Yerel hizmetler: Ters lojistik ve müşteri deneyimi yükseltmesi
Maliyet kontrolü sadece maliyet azaltma ile ilgili değil, aynı zamanda katma değer hizmetleri yoluyla müşteri yapışkanlığını artırmakla ilgilidir:

 

Ters lojistik ağı:Cainiao Network, Avustralya'da tüketicileri malları en yakın kooperatif süpermarketine iade etmelerini destekleyen, iade işlem maliyetini% 40 azaltmayı ve müşteri memnuniyetini% 25 artırmayı destekleyen bir "15- günlük mevsimsel dönüş ve değişim" sistemi kurdu.

 

Yerelleştirilmiş Ambalaj:Shein, Avustralya pazarı için çevre dostu ve bozunabilir ambalaj başlattı ve geri alım oranını% 12 ve sosyal medya paylaşım oranını% 30 artıran yerel tasarımcı ortak markalı çıkartmalarla birlikte geliyor.

 

Özelleştirilmiş Teslimat:Huawei Australia "zaman penceresi teslimatı" başlattı, tüketiciler 2 saatlik kesin bir süre seçebilir, bu hizmet teslimat oranını%85'ten%95'e çıkardı ve şikayet oranını%60 azalttı.

Yerelleştirilmiş hizmetler de uyum adaptasyonuna yansıtılmaktadır. Örneğin, Avustralya'nın gıda etiketleme konusundaki katı düzenlemeleri, şirketleri düzeltmenin neden olduğu ek maliyetleri önlemek için önceden yerel tasarımı tamamlamaya itmiştir.

 

Özet ve gelecekteki trendler
Avustralya lojistik, dağıtılmış depo düzeni, akıllı dağıtım yükseltmeleri, politika işbirliği yeniliği, derin teknoloji penetrasyonu ve hizmet yerelleştirmesi yoluyla sınır ötesi e-ticaretin maliyet yapısını sistematik olarak yeniden inşa etmiştir. Gelecekteki eğilimler üç ana yön sunacaktır:

 

Tam bağlantı dijitalleşme:Sipariş üretiminden terminal teslimatına kadar AI ve IoT teknolojileri tam süreli otomasyonu gerçekleştirecek ve maliyet şeffaflığı%95'in üzerine çıkarılacaktır.

 

Yeşil lojistiğin popülerleştirilmesi:Güneş depolama, elektrik dağıtım araçları ve geri dönüştürülebilir ambalaj standart olacak ve karbon ayak izi izleme sistemleri maliyet muhasebe sistemine dahil edilebilir.

Bölgesel Merkez: Avustralya, Güney Pasifik'te bir lojistik merkezi haline gelebilir ve Yeni Zelanda ve Güneydoğu Asya pazarlarını yayarak sınır ötesi maliyetleri daha da seyreltebilir.

 

Sınır ötesi işletmeler için, Avustralya'daki lojistik reformunu benimsemek sadece maliyet optimizasyonu için bir zorunluluk değil, aynı zamanda Güney Yarımküre pazarını ele geçirmek için stratejik bir fırsattır. Maliyet kontrolünü sadece kullanıcı deneyimiyle derinden entegre ederek küresel e-ticaret yarışmasında yenilmez olabiliriz.